我最喜歡公司的商業模式為"月租收費模式",就像家裡安裝的第四台服務,不管使用多少、氣溫變化、景氣好壞,你只要裝下去了每個月就是收取固定的費用。這種公司的好處在於,可以非常容易的計算公司的長期獲利能力,如果公司還有成長動能,很高的比率也將直接反映在獲利與股價上。大車隊(2640)的派遣服務,就像我說的"月租收費模式",幫計程車運將裝機收取月租費,然後提供客人。下次坐計程車的時候可以問問運將,他們認為台灣大車隊的派遣收費與服務如何,我保證十個運將有十一個會跟你說這間公司真的是"XXX",但我也保證運將已經回不去了,他們一定離不開公司的派遣服務。
台灣大車隊股份有限公司,創立於2005年,運用衛星定位提供全天候的派遣乘車服務。收入主要來自(計程車司機)會員的會費及(叫車電話費)電信公司的拆帳,另外有會員計程車維修保養及車體內外廣告等多元收入。公司在2012年底上市,上市前半年股價都維持在70~80之間(約18~20倍的本益比),期間月營收也不見大幅度成長,沒想到公司講很久的併購行動在2013年五月開花結果,除了單月營收年增30%,也帶動單季EPS成長40%,最後股價在半年內成長了100%(股價最高來到171元)。現在股票的本益比維持在20倍以上,在營收沒成長動能的情況下,還是認為股價算偏高,除非...公司又突然出了個怪招!!